东莞阳光网讯(记者 马慧敏)泥头车、重型工程车等这类车辆体积大、盲区多,一旦出现超载超限超速、横冲直撞闯红灯等交通违法行为,后果不堪设想。在近期开展泥头车集中整治行动,东莞交警部门公布了一起严重交通事故的调查结果,一辆泥头车途经红绿灯路口时,因为超载刹不住车而闯红灯,将一名正在通过路口的外卖员拦腰碾压,致外卖员当场死亡。
△肇事泥头车与正在通过路口的外卖员发生碰撞(公共视频画面)
泥头车严重超载 刹车控制不住撞倒外卖员
今年4月27日20时许,有市民报警称,一辆泥头车路经东莞黄江镇天虹商场红绿灯路口时,一路飞快行驶,公然闯红灯,将一名骑着电动车正通过路口的外卖员拦腰撞倒,外卖员杜某当场死亡。
泥头车因严重超载刹不住车(公共视频画面)
“当路口绿灯转为红灯时,肇事泥头车司机冯某想采取紧急制动,但由于车上载货过重,刹不住车。”黄江交警大队事故中队民警於斌介绍,肇事泥头车核载仅31吨,实际载重91.9吨,超载率高达196.4%。
案发现场
民警於斌表示,肇事车辆的超载情况十分突出,载重量大从而惯性增加,采取紧急制动时往往措手不及,非常容易导致交通事故的发生。如果严重超载会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外,超载还会影响车辆的转向性能,易因转向失控而导致事故。
案发现场(公共视频画面)
大型车辆盲区多 驾驶员和行人请主动远离
经认定,肇事泥头车司机冯某负事故全部责任,目前已被刑事拘留。对此交警部门提醒,广大驾驶人和企事业运输车队要增强守法意识,自觉遵守道路交通法律法规,严格落实货运车辆运输规定,杜绝非法超载运输,更好地保护自己和他人的出行平安。
另外,大货车由于体型大,后视镜与车体的比例十分有限,存在大量盲区。机动车驾驶者和行人要尽量远离大货车,避免在大货车的前后或是两辆大货车中间行驶以及走动,保持足够的安全间距。
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