东莞市自2006年实施治摩工作以来,对本地(粤S号牌)摩托车停止办理车辆入户注册登记手续。目前,在我市部分镇区仍存在有摩托车上路行驶情况,这些本地(粤S号牌)摩托车已处于逾期未报废状态。同时,更有些摩托车驾驶人罔顾交通法规,随意逆行、不戴头盔、闯红灯……种种违法行为不仅严重影响道路交通秩序,更是带来了极大的道路交通安全隐患。
据统计,今年以来我市共发生涉摩托车交通事故15宗、死亡17人。2018年至2020年,我市涉及摩托车、电动自行车交通事故亡814人,占各类交通事故总数比高达48%。
3月20日,我市桥头镇、洪梅镇,就接连发生2起涉摩托车亡人交通事故,造成3人死亡。摩托车司机不戴头盔、酒驾、闯红灯...违法驾驶带来的致命后果可见一斑!
摩托车违法危害大!
驾驶摩托车上路行驶,驾驶人身体是完全处于没有任何保护状态,俗称“肉包铁”,一旦发生与汽车碰撞事故,相当于身体与车辆直接碰撞,最终结果就是非死即伤。
再来看看几组对比数据:交通事故中摩托车的伤亡率为汽车的4倍;如果与汽车发生碰撞,摩托车驾乘者的伤亡率高达97%。
压减亡人事故!即日起,重拳整治摩托车违法
为进一步压减我市亡人交通事故,强化我市摩托车综合整治工作,有效遏制涉摩交通事故多发势头,从即日起我市将开展摩托车专项整治行动,严密防范涉摩托车交通事故。
一、把好入市关口
公安部门将重点部署警力于进入我市的各大公路、桥梁等重点路段,防止外市非法摩托车流入我市,严格控制摩托车增量。
二、严查非法车辆
公安部门从即日起,依托各警种力量,组织开展为期一个月的摩托车专项整治行动。开启多警种联动模式,加大非法摩托车查缴力度,大力清查公共道路、公共场所行驶或者停放的摩托车,进一步压减摩托车存量。
三、建立长效机制,落实摩托车治理工作常态化
摩托车整治不停歇!接下来,公安部门将联合治摩办、交通运输等职能部门常态化落实摩托治理工作,加强源头管控,强化路面执法,加大夜查力度,全力遏制摩托车非法上路,进一步压减涉摩亡人事故。
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